leaseauto en motor

[Cees van der Hout]

hallo allemaal,

Vraagje: Van de zaak heb ik een leasdeauto met bijtelling(diesel). Prive
rijdt ik motor.BMW r1100gs. Omdat ik prive met de auto mag rijden, maar
soms liever de motor pak, had ik zo gedacht dat ik dan ook wel met die
tankpas van de auto kan tanken. Ik betaal tenslotte voor
privekilometers, en als ik die dan met de motor maak, staat de auto stil.

Maar helaas, dit mag dus niet van m'n baas. Toch vind ik dit eigenijk
krom, is daar niet een regeling voor, of heeft iemand dit ook bij de
hand gehad? Of denk ik gewoon krom en moet ik maar gewoon de auto nemen
in het weekend?

Cees van der Hout.

[dragstar]

Post by Cees van der Hout
hallo allemaal,
Vraagje: Van de zaak heb ik een leasdeauto met bijtelling(diesel). Prive
rijdt ik motor.BMW r1100gs. Omdat ik prive met de auto mag rijden, maar
soms liever de motor pak, had ik zo gedacht dat ik dan ook wel met die
tankpas van de auto kan tanken. Ik betaal tenslotte voor privekilometers,
en als ik die dan met de motor maak, staat de auto stil.
Maar helaas, dit mag dus niet van m'n baas. Toch vind ik dit eigenijk
krom, is daar niet een regeling voor, of heeft iemand dit ook bij de hand
gehad? Of denk ik gewoon krom en moet ik maar gewoon de auto nemen in het
weekend?
Cees van der Hout.

Denk zelf eens goed na.
Als je op de brommer van je zoontje gaat kan je die ook volgooien.

Als jij zo denkt , in je eigen voordeel, ben je wel heel erg naief.
Want wat wil je nu hier horen?
Jij wilt regelingen ombuigen voor je eigen plezier,
Je baas kan je ontslaan wegens het misbruik van de geboden
faciliteiten/voorwaarden ten eigen voordeel/belang.
En let wel op het woord MISBRUIK.

Betaal je geen eigen bijdrage voor het privégebruik, je noemt nl ook het
gebruik in het weekend?
Vraag het eens na bij de belastingdienst.

[Cees van der Hout]

Post by dragstar

Post by Cees van der Hout
hallo allemaal,
Vraagje: Van de zaak heb ik een leasdeauto met bijtelling(diesel). Prive
rijdt ik motor.BMW r1100gs. Omdat ik prive met de auto mag rijden, maar
soms liever de motor pak, had ik zo gedacht dat ik dan ook wel met die
tankpas van de auto kan tanken. Ik betaal tenslotte voor privekilometers,
en als ik die dan met de motor maak, staat de auto stil.
Maar helaas, dit mag dus niet van m'n baas. Toch vind ik dit eigenijk
krom, is daar niet een regeling voor, of heeft iemand dit ook bij de hand
gehad? Of denk ik gewoon krom en moet ik maar gewoon de auto nemen in het
weekend?
Cees van der Hout.

Denk zelf eens goed na.
Als je op de brommer van je zoontje gaat kan je die ook volgooien.
Als jij zo denkt , in je eigen voordeel, ben je wel heel erg naief.
Want wat wil je nu hier horen?
Jij wilt regelingen ombuigen voor je eigen plezier,
Je baas kan je ontslaan wegens het misbruik van de geboden
faciliteiten/voorwaarden ten eigen voordeel/belang.
En let wel op het woord MISBRUIK.
Betaal je geen eigen bijdrage voor het privégebruik, je noemt nl ook het
gebruik in het weekend?
Vraag het eens na bij de belastingdienst.

Nou, ja ..naieef dan maar. Maar ik dacht als m'n collega naar de
oekraine gaat op vakantie met de tankpas, kan ik wel een weekendje
toeren op motor. Maar neem voortaan wel de auto als ik naar Groningen ga
hoor. Maar balen is het wel snap je.

[dragstar]

Post by dragstar
Betaal je geen eigen bijdrage voor het privégebruik, je noemt nl ook het
gebruik in het weekend?
Vraag het eens na bij de belastingdienst.

Nou, ja ..naieef dan maar. Maar ik dacht als m'n collega naar de oekraine
gaat op vakantie met de tankpas, kan ik wel een weekendje toeren op motor.
Maar neem voortaan wel de auto als ik naar Groningen ga hoor. Maar balen
is het wel snap je.

Dat tanken tijdens de vakantie mag tot een bepaald bedrag.
Je komt er wel een heel eind mee iig.
Maar ook dat is belast.
Als jij met andere voertuigen dan met het ter beschikknig gestelde voertuig
zou tanken dan is dat niet meer controleerbaar.
Nu geef je de km stand in van de bedrijfsauto, daar komt samen met het
aantal getankte liters een verbruik uit.
Of je moet sjoemelen met de km standen, maar wil je dat risico wel nemen
voor die paar euro?
Als de berijfsauto een diesel is dan valt het wel op als er regelmatig zo
rond de 15 litere benzine getankt word.

[ArieBleekjes® AKA FZSsemans®]

Post by dragstar

Post by Cees van der Hout

Post by dragstar
Betaal je geen eigen bijdrage voor het privégebruik, je noemt nl
ook het gebruik in het weekend?
Vraag het eens na bij de belastingdienst.

Nou, ja ..naieef dan maar. Maar ik dacht als m'n collega naar de
oekraine gaat op vakantie met de tankpas, kan ik wel een weekendje
toeren op motor. Maar neem voortaan wel de auto als ik naar
Groningen ga hoor. Maar balen is het wel snap je.

Dat tanken tijdens de vakantie mag tot een bepaald bedrag.
Je komt er wel een heel eind mee iig.
Maar ook dat is belast.
Als jij met andere voertuigen dan met het ter beschikknig gestelde
voertuig zou tanken dan is dat niet meer controleerbaar.
Nu geef je de km stand in van de bedrijfsauto, daar komt samen met
het aantal getankte liters een verbruik uit.
Of je moet sjoemelen met de km standen, maar wil je dat risico wel
nemen voor die paar euro?
Als de berijfsauto een diesel is dan valt het wel op als er
regelmatig zo rond de 15 litere benzine getankt word.

precies

[Racker]

Op vr 21 sep 2007 08:33:27p gooide Cees van der Hout iets op tafel in

Post by Cees van der Hout
Vraagje: Van de zaak heb ik een leasdeauto met bijtelling(diesel). Prive
rijdt ik motor.BMW r1100gs. Omdat ik prive met de auto mag rijden, maar
soms liever de motor pak, had ik zo gedacht dat ik dan ook wel met die
tankpas van de auto kan tanken. Ik betaal tenslotte voor
privekilometers, en als ik die dan met de motor maak, staat de auto stil.
Maar helaas, dit mag dus niet van m'n baas. Toch vind ik dit eigenijk
krom, is daar niet een regeling voor, of heeft iemand dit ook bij de
hand gehad? Of denk ik gewoon krom en moet ik maar gewoon de auto nemen
in het weekend?

Zo werkt het in de praktijk niet, inderdaad. Het zou ook nauwelijks meer te
controleren zijn, zowel voor je baas als voor de belasting. Wie zegt
bijvoorbeeld, dat je die (een?) motor niet voltankt voor je
vrouw/zoon/zwager.. om mee te rijden, om maar eens een dwarsstraat te
noemen..

Ik heb iets soortgelijks bij de hand gehad: leaseauto van de zaak maar m'n
werk deed ik als het even kon met de motor. Kmvergoeding voor de motor zat
er niet in; er stond immers een auto tot m'n beschikking?! Nu mocht mijn
vrouw ook met de bedrijfswagen rijden, dus kwamen we tot de volgende legale
(maar wel wat kromme) oplossing: de bedrijfswagen stond, als ik met de
motor weg was, thuis en werd als boodschappenauto gebruikt of, als we "en
famille" weggingen in het weekend voor familiebezoek. Brandstofverbruik was
min of meer weg te strepen tegen de (onbetaalde) zakelijke kilometers die
ik met de motor maakte. Iedereen min of meer tevreden, maar krom blijft
het...

[Mike Schenk]

Post by Cees van der Hout
Vraagje: Van de zaak heb ik een leasdeauto met bijtelling(diesel). Prive
rijdt ik motor.BMW r1100gs. Omdat ik prive met de auto mag rijden, maar
soms liever de motor pak, had ik zo gedacht dat ik dan ook wel met die
tankpas van de auto kan tanken. Ik betaal tenslotte voor
privekilometers, en als ik die dan met de motor maak, staat de auto stil.

Ja, en als je voor de TV zit , staat de auto ook stil, toch kun je de
pizza's die je dan besteld niet door je baas laten betalen, al dan niet
via de tankpas.

De handigste oplossing, rij de auto alleen nog zakelijk.
Woon/werkverkeer valt tegenwoordig weer onder zakelijk gebruik, dus je
bent dan in ieder geval van de fiscale bijtelling af. En van een
bijdrage aan je baas voor privegebruik ben je ook af.

Mike

[ArieBleekjes® AKA FZSsemans®]

Post by Mike Schenk

Post by Cees van der Hout
Vraagje: Van de zaak heb ik een leasdeauto met bijtelling(diesel). Prive
rijdt ik motor.BMW r1100gs. Omdat ik prive met de auto mag rijden, maar
soms liever de motor pak, had ik zo gedacht dat ik dan ook wel met die
tankpas van de auto kan tanken. Ik betaal tenslotte voor
privekilometers, en als ik die dan met de motor maak, staat de auto stil.

Ja, en als je voor de TV zit , staat de auto ook stil, toch kun je de
pizza's die je dan besteld niet door je baas laten betalen, al dan niet
via de tankpas.
De handigste oplossing, rij de auto alleen nog zakelijk.
Woon/werkverkeer valt tegenwoordig weer onder zakelijk gebruik, dus je
bent dan in ieder geval van de fiscale bijtelling af. En van een
bijdrage aan je baas voor privegebruik ben je ook af.

meeste lease auto's zijn niet de tweede maar de eerste of enige auto
van het gezin. dan kan je dus de hele familie in de trein laaien als
je een keer naar Tante Mien in Doesburg wil. Die bijtelling, dan wel
verkapte loonsverhoging is lastig terug te geven voor de meeste
eigenaren.
En zoals Broos ook al zei, bij een diesel voor een paar tientjes eigen
plezier op de motor de boel op scherp zetten is niet slim

[Mike Schenk]

Post by ArieBleekjes® AKA FZSsemans®

Post by Mike Schenk
De handigste oplossing, rij de auto alleen nog zakelijk.
Woon/werkverkeer valt tegenwoordig weer onder zakelijk gebruik, dus je
bent dan in ieder geval van de fiscale bijtelling af. En van een
bijdrage aan je baas voor privegebruik ben je ook af.

meeste lease auto's zijn niet de tweede maar de eerste of enige auto
van het gezin. dan kan je dus de hele familie in de trein laaien als

De stelling was dat er prive met de motor werd gereden en zakelijk met
de auto. Als dat zo is, kun je er dus voor zorgen geen bijtelling te
hebben, geen eigen bijdrage te hoeven betalen en hou je voldoende geld
over om benzine te kopen.

Mike

[ArieBleekjes® AKA FZSsemans®]

Post by Mike Schenk

Post by ArieBleekjes® AKA FZSsemans®

Post by Mike Schenk
De handigste oplossing, rij de auto alleen nog zakelijk.
Woon/werkverkeer valt tegenwoordig weer onder zakelijk gebruik,
dus
je
bent dan in ieder geval van de fiscale bijtelling af. En van een
bijdrage aan je baas voor privegebruik ben je ook af.

meeste lease auto's zijn niet de tweede maar de eerste of enige auto
van het gezin. dan kan je dus de hele familie in de trein laaien als

De stelling was dat er prive met de motor werd gereden en zakelijk met
de auto. Als dat zo is, kun je er dus voor zorgen geen bijtelling te
hebben, geen eigen bijdrage te hoeven betalen en hou je voldoende geld
over om benzine te kopen.

alleen of de rest van de familie dan blij is dat pappa alleen nog
zakelijk rijdt met de auto, dat was het probleem. Dat een zakelijke
auto niet wordt bijgeteld snap ik, maar als je maar 1 auto hebt is
soms de bijtelling van de 42% belasting goedkoper dan zelf kopen EN de
belasting/verzekering en benzine dokken. Ik denk dat ie met het
voltanken met deisel, van een ander voertuig al over de schreef gaat.
Laat staan dat je benzine gaat tanken terwijl de zakelijke auto diesel
is

[Mike Schenk]

Post by ArieBleekjes® AKA FZSsemans®
alleen of de rest van de familie dan blij is dat pappa alleen nog
zakelijk rijdt met de auto, dat was het probleem. Dat een zakelijke

Jij gaat er blijkbaar default vanuit dat er van een familie sprake is.
In de vraag wordt daar niets over gezegd.

Post by ArieBleekjes® AKA FZSsemans®
auto niet wordt bijgeteld snap ik, maar als je maar 1 auto hebt is
soms de bijtelling van de 42% belasting goedkoper dan zelf kopen EN de
belasting/verzekering en benzine dokken.

Als je precies dezelfde auto wilt rijden is het misschien goedkoper,
maar zeker bij 52% belasting over de bijtelling is het vaak al een stuk
goedkoper om een iets minder auto prive te rijden. Zeker als er sprake
is van een gezin is het vaak praktisch om een tweede auto erbij te
hebben en de lease auto alleen zakelijk te gebruiken.

Post by ArieBleekjes® AKA FZSsemans®
Ik denk dat ie met het
voltanken met deisel, van een ander voertuig al over de schreef gaat.
Laat staan dat je benzine gaat tanken terwijl de zakelijke auto diesel

Dat lijkt mij ook. Maar het is ook afhankelijk van de afspraken met
werkgever en diens afspraken met de lease maatschappij.

Mike

[dragstar]

Post by Mike Schenk

Post by ArieBleekjes® AKA FZSsemans®
alleen of de rest van de familie dan blij is dat pappa alleen nog
zakelijk rijdt met de auto, dat was het probleem. Dat een zakelijke

Jij gaat er blijkbaar default vanuit dat er van een familie sprake is.
In de vraag wordt daar niets over gezegd.

Post by ArieBleekjes® AKA FZSsemans®
auto niet wordt bijgeteld snap ik, maar als je maar 1 auto hebt is
soms de bijtelling van de 42% belasting goedkoper dan zelf kopen EN de
belasting/verzekering en benzine dokken.

Als je precies dezelfde auto wilt rijden is het misschien goedkoper,
maar zeker bij 52% belasting over de bijtelling is het vaak al een stuk
goedkoper om een iets minder auto prive te rijden. Zeker als er sprake
is van een gezin is het vaak praktisch om een tweede auto erbij te
hebben en de lease auto alleen zakelijk te gebruiken.

Dat hebben inderdaad veel mensen,
een 2e auto.
En waar staat ie de hele week?
Bij een ander voor de deur.
Ondanks dat wordt er toch nog (stiekum) privé met de bedrijfsauto gereden.
Beetje sjoemelen met de ritregistratie.
Die 2e auto is een gewoonte geworden, want ma heeft/had dat ook.
Makkelijk om de kinderen naar school te brengen 1200 meter verderop.
Boodschappen, 2 straten verder, naar zwemles, 4 km verderop.
Naar de boekhandel, 5 km verderop om het boek van Sonja Bakker te halen.
Want waarom wordt ik toch zo dik?
Omdat je te weinig beweegt, volgevreten, dikke , luie huiskoe!


Doe die 2e auto weg, pak de trendy mamafiets, gebruik die A6 of Mondeo ook
privé, want dat deed je toch al.
En zie je voelt je beter, hoeft je niet te ergeren dat de overbuurman zijn
eigen auto voor zijn eigen raam heeft staan.
Je valt af, je ziet er goed uit, en je ziet veel meer onderweg.
En ach, 10 km heb je zo gefietst.
Bij het winkelen is het ook nog makkelijker van winkel naar winkel.

[ArieBleekjes® AKA FZSsemans®]

Post by dragstar

Post by Mike Schenk

Post by ArieBleekjes® AKA FZSsemans®
alleen of de rest van de familie dan blij is dat pappa alleen nog
zakelijk rijdt met de auto, dat was het probleem. Dat een zakelijke

Jij gaat er blijkbaar default vanuit dat er van een familie sprake is.
In de vraag wordt daar niets over gezegd.

Post by ArieBleekjes® AKA FZSsemans®
auto niet wordt bijgeteld snap ik, maar als je maar 1 auto hebt is
soms de bijtelling van de 42% belasting goedkoper dan zelf kopen EN de
belasting/verzekering en benzine dokken.

Als je precies dezelfde auto wilt rijden is het misschien
goedkoper,
maar zeker bij 52% belasting over de bijtelling is het vaak al een stuk
goedkoper om een iets minder auto prive te rijden. Zeker als er sprake
is van een gezin is het vaak praktisch om een tweede auto erbij te
hebben en de lease auto alleen zakelijk te gebruiken.

Dat hebben inderdaad veel mensen,
een 2e auto.
En waar staat ie de hele week?
Bij een ander voor de deur.
Ondanks dat wordt er toch nog (stiekum) privé met de bedrijfsauto gereden.
Beetje sjoemelen met de ritregistratie.
Die 2e auto is een gewoonte geworden, want ma heeft/had dat ook.
Makkelijk om de kinderen naar school te brengen 1200 meter verderop.
Boodschappen, 2 straten verder, naar zwemles, 4 km verderop.
Naar de boekhandel, 5 km verderop om het boek van Sonja Bakker te halen.
Want waarom wordt ik toch zo dik?
Omdat je te weinig beweegt, volgevreten, dikke , luie huiskoe!
Doe die 2e auto weg, pak de trendy mamafiets, gebruik die A6 of
Mondeo ook privé, want dat deed je toch al.
En zie je voelt je beter, hoeft je niet te ergeren dat de
overbuurman zijn eigen auto voor zijn eigen raam heeft staan.
Je valt af, je ziet er goed uit, en je ziet veel meer onderweg.
En ach, 10 km heb je zo gefietst.
Bij het winkelen is het ook nog makkelijker van winkel naar winkel.

vandaar dat ik zo slank ben!
:-)

[Bitfreak]

Post by Cees van der Hout
Vraagje: Van de zaak heb ik een leasdeauto met bijtelling(diesel). Prive
rijdt ik motor.BMW r1100gs. Omdat ik prive met de auto mag rijden, maar
soms liever de motor pak, had ik zo gedacht dat ik dan ook wel met die
tankpas van de auto kan tanken. Ik betaal tenslotte voor
privekilometers, en als ik die dan met de motor maak, staat de auto stil.
Maar helaas, dit mag dus niet van m'n baas. Toch vind ik dit eigenijk
krom, is daar niet een regeling voor, of heeft iemand dit ook bij de
hand gehad? Of denk ik gewoon krom en moet ik maar gewoon de auto nemen
in het weekend?

Gewoon zelf de Euro 95 van je BMW betalen. Ik heb ook een leaseblik op
diesel, die gebruiken we privé ook gewoon; ik tik de belasting en
bijdrage aan m'n werkgever af en klaar. Als ik privé motor wil rijden
kan ik moeilijk van m'n werkgever verlangen dat hij dat gaat betalen
terwijl m'n vriendin met de kids in het leaseblik op stap is etc.

[dragstar]

Post by Bitfreak

Post by Cees van der Hout
Vraagje: Van de zaak heb ik een leasdeauto met bijtelling(diesel). Prive
rijdt ik motor.BMW r1100gs. Omdat ik prive met de auto mag rijden, maar
soms liever de motor pak, had ik zo gedacht dat ik dan ook wel met die
tankpas van de auto kan tanken. Ik betaal tenslotte voor privekilometers,
en als ik die dan met de motor maak, staat de auto stil.
Maar helaas, dit mag dus niet van m'n baas. Toch vind ik dit eigenijk
krom, is daar niet een regeling voor, of heeft iemand dit ook bij de hand
gehad? Of denk ik gewoon krom en moet ik maar gewoon de auto nemen in het
weekend?

Gewoon zelf de Euro 95 van je BMW betalen. Ik heb ook een leaseblik op
diesel, die gebruiken we privé ook gewoon; ik tik de belasting en bijdrage
aan m'n werkgever af en klaar. Als ik privé motor wil rijden kan ik
moeilijk van m'n werkgever verlangen dat hij dat gaat betalen terwijl m'n
vriendin met de kids in het leaseblik op stap is etc.
--
Ricardo

Ja als je 'm ook nog uit gaat lenen aan vrienden met kinderen is het
helemaal de wereld op zijn koop.

[dragstar]

Post by dragstar

Post by Bitfreak
Gewoon zelf de Euro 95 van je BMW betalen. Ik heb ook een leaseblik op
diesel, die gebruiken we privé ook gewoon; ik tik de belasting en
bijdrage aan m'n werkgever af en klaar. Als ik privé motor wil rijden kan
ik moeilijk van m'n werkgever verlangen dat hij dat gaat betalen terwijl
m'n vriendin met de kids in het leaseblik op stap is etc.
--
Ricardo

Ja als je 'm ook nog uit gaat lenen aan vrienden met kinderen is het
helemaal de wereld op zijn kop.
--
Groeten, Broos.

[dragstar]

Post by dragstar

Post by Bitfreak
Gewoon zelf de Euro 95 van je BMW betalen. Ik heb ook een leaseblik op
diesel, die gebruiken we privé ook gewoon; ik tik de belasting en
bijdrage aan m'n werkgever af en klaar. Als ik privé motor wil rijden
kan ik moeilijk van m'n werkgever verlangen dat hij dat gaat betalen
terwijl m'n vriendin met de kids in het leaseblik op stap is etc.
--
Ricardo

Ja als je 'm ook nog uit gaat lenen aan vrienden met kinderen is het
helemaal de wereld op zijn kop.
--
Groeten, Broos.

Ohja, er wordt altijd gesproken over leaseblik en leaseauto's maar er zijn
ook fleetowners oftewel bedrijven die auto's zelf kopen.
Daarom noem ik het liever bedrijfsauto.

[PaulO]

Post by Cees van der Hout
hallo allemaal,
Vraagje: Van de zaak heb ik een leasdeauto met bijtelling(diesel). Prive
rijdt ik motor.BMW r1100gs. Omdat ik prive met de auto mag rijden, maar
soms liever de motor pak, had ik zo gedacht dat ik dan ook wel met die
tankpas van de auto kan tanken. Ik betaal tenslotte voor privekilometers,
en als ik die dan met de motor maak, staat de auto stil.
Maar helaas, dit mag dus niet van m'n baas. Toch vind ik dit eigenijk
krom, is daar niet een regeling voor, of heeft iemand dit ook bij de hand
gehad? Of denk ik gewoon krom en moet ik maar gewoon de auto nemen in het
weekend?

Als de baas het niet wil, wil de baas het niet.
Maar belastingtechnisch mag je, naast de auto van de zaak, ook kilometers
declareren, of treinkaartjes, of wat dan ook.
Dus: gewoon een declaratieformuliertje bij de afdeling P&O vragen, en de
kilometerkosten declareren bij de baas (als de baas dat wel toestaat
tenminste... anders heb je gewoon pech gehad).

[unknown]

Bij de meeste tankpassen word het kenteken ingevuld op de factuur
en omdat een auto via de leasemaatschappij komt zullen die et niet
slikken als er plotseling een xx-Mx-xx kenteken opduikt...
Je baas komt op meer kosten en jij, fraudeert.....

Post by Cees van der Hout
hallo allemaal,
Vraagje: Van de zaak heb ik een leasdeauto met bijtelling(diesel). Prive
rijdt ik motor.BMW r1100gs. Omdat ik prive met de auto mag rijden, maar
soms liever de motor pak, had ik zo gedacht dat ik dan ook wel met die
tankpas van de auto kan tanken. Ik betaal tenslotte voor privekilometers,
en als ik die dan met de motor maak, staat de auto stil.
Maar helaas, dit mag dus niet van m'n baas. Toch vind ik dit eigenijk
krom, is daar niet een regeling voor, of heeft iemand dit ook bij de hand
gehad? Of denk ik gewoon krom en moet ik maar gewoon de auto nemen in het
weekend?
Cees van der Hout.

[Will de Haan]

Post by Cees van der Hout
hallo allemaal,
Vraagje: Van de zaak heb ik een leasdeauto met bijtelling(diesel). Prive
rijdt ik motor.BMW r1100gs. Omdat ik prive met de auto mag rijden, maar
soms liever de motor pak, had ik zo gedacht dat ik dan ook wel met die
tankpas van de auto kan tanken. Ik betaal tenslotte voor
privekilometers, en als ik die dan met de motor maak, staat de auto stil.

Ik mag voor woon-werk gewoon de tankpas gebruiken ("vervangende auto:
"ja"). Maar we rijden ook bijna allemaal motor, inclusief de dikke deur.
En als ik wil kan ik ook de trein nemen.

Voor prive de tankpas gebruiken is natuurlijk onzin, hoewel er bij ons
niemand naar zal kijken, net als naar het feit dat als ik op de motor
ga, mijn vriendin soms de leasebak rijdt.

We kunnen nog wel goeie programmeurs gebruiken....

Reken hem gewoon even voor wat de kilometerprijs van die leasebak is, en
dat dat makkelijk wegstreept tegen de benzine van je brommer.

[PaulO]

Post by Will de Haan

Post by Cees van der Hout
hallo allemaal,

"ja"). Maar we rijden ook bijna allemaal motor, inclusief de dikke deur.
En als ik wil kan ik ook de trein nemen.

Doe ik ook, maar ik heb dan ook een eigen zaak (en dus een eigen tankpas).

Post by Will de Haan
Reken hem gewoon even voor wat de kilometerprijs van die leasebak is, en
dat dat makkelijk wegstreept tegen de benzine van je brommer.

Mwoah... de kilometerprijs gaat alleen tellen als je boven het
overeengekomen aantal kilometers per jaar (meestal 20.000 of 25.000 km per
jaar, afhankelijk van het leasecontract) komt.

Rij je minder kilometers dan dat (omdat je veel motor rijdt) dan krijgt je
baas nauwelijks korting op de maandelijkse leaseprijs; en de benzine voor de
motor is niet zoveel zo goedkoper dan voor de auto (waarschijnlijk allebei
rond de 1:16).

[Bas Mevissen]

Post by PaulO
Mwoah... de kilometerprijs gaat alleen tellen als je boven het
overeengekomen aantal kilometers per jaar (meestal 20.000 of 25.000 km
per jaar, afhankelijk van het leasecontract) komt.
Rij je minder kilometers dan dat (omdat je veel motor rijdt) dan krijgt
je baas nauwelijks korting op de maandelijkse leaseprijs;

In het contract voor mijn toenmalig leaseblik (afgesloten op 40.000km/j)
was de meer/minder prijs per km gelijk. Dat was ex. brandstof.

[Gordon Shumway]

Post by Bas Mevissen

Post by PaulO
Mwoah... de kilometerprijs gaat alleen tellen als je boven het
overeengekomen aantal kilometers per jaar (meestal 20.000 of 25.000 km
per jaar, afhankelijk van het leasecontract) komt.
Rij je minder kilometers dan dat (omdat je veel motor rijdt) dan krijgt
je baas nauwelijks korting op de maandelijkse leaseprijs;

In het contract voor mijn toenmalig leaseblik (afgesloten op 40.000km/j)
was de meer/minder prijs per km gelijk. Dat was ex. brandstof.

Yep, hier also, pak regelmatig een ander vervoermiddel als
vriendin de leasebak meeneemt, ook hier geen probleem.

The Old Alfer

[unknown]

Totdat de fiscus je op de korrel neemt, want in principe
betaal je voor een leaseblik bijtelling en die gaat over alles
wat met dat leaseblik te maken heeft.
Is dat nu een diesel , en je tankt per jaar ook pakkumbeet
500 liter Euro loodvrij voor je brommer dan gaan ze echt
bokken en is die 500 liter inkomen. Omdat je dat niet netjes
gemeld hebt valt er dan meteen een boete overheen en word
de rest van je financiele merites meteen minitueus onderzocht.
De kans dat je dan over een meerjarige periode een naheffing
krijgt is niet ondenkbeeldig.
Natuurlijk is het altijd je eigen beslissing, maar of alles wat eigen
is verstandig geacht mag worden ????

Verder, is iedereen in deze groep naar ik aanneem tegen diefstal,
inbraak het zich wederrechtelijk toeeigenenen van goederen als
motoren geld etc ??? Welnu dan heb ik nieuws voor je, het jatten
in de vorm van tanken op de tankpas van de baas is dat net zo goed.
En als je een behoorlijk dubbele moraal hebt uitermate verdedigbaar.
Stem dan ook maar meteen Wilders zou ik zeggen, en koop een
pistool om je gram te halen bij verkeerslichten . Want onder de
streep ben je net zo crimineel als alle anderen in je misdadige
gezelschap.

Post by Gordon Shumway

Post by Bas Mevissen

Post by PaulO
Mwoah... de kilometerprijs gaat alleen tellen als je boven het
overeengekomen aantal kilometers per jaar (meestal 20.000 of 25.000 km
per jaar, afhankelijk van het leasecontract) komt.
Rij je minder kilometers dan dat (omdat je veel motor rijdt) dan krijgt
je baas nauwelijks korting op de maandelijkse leaseprijs;

In het contract voor mijn toenmalig leaseblik (afgesloten op 40.000km/j)
was de meer/minder prijs per km gelijk. Dat was ex. brandstof.

Yep, hier also, pak regelmatig een ander vervoermiddel als
vriendin de leasebak meeneemt, ook hier geen probleem.
The Old Alfer

[Will de Haan]

Post by unknown
Verder, is iedereen in deze groep naar ik aanneem tegen diefstal,
inbraak het zich wederrechtelijk toeeigenenen van goederen als
motoren geld etc ??? Welnu dan heb ik nieuws voor je, het jatten
in de vorm van tanken op de tankpas van de baas is dat net zo goed.

Doe ff normaal, ik leg net uit dat-ie het een prima idee vindt, als ik
maar bij de klant kom.

Post by unknown
Stem dan ook maar meteen Wilders zou ik zeggen,

Speak for yourself. Je hebt zijn redeneertrant al aardig onder de knie.
Pas op of ik geef je aan bij de W#@5dersclan voor het ijdel gebruik van
Zijn Naam.

[Will de Haan]

Post by PaulO
Mwoah... de kilometerprijs gaat alleen tellen als je boven het
overeengekomen aantal kilometers per jaar (meestal 20.000 of 25.000 km per
jaar, afhankelijk van het leasecontract) komt.
Rij je minder kilometers dan dat (omdat je veel motor rijdt) dan krijgt je
baas nauwelijks korting op de maandelijkse leaseprijs; en de benzine voor de
motor is niet zoveel zo goedkoper dan voor de auto (waarschijnlijk allebei
rond de 1:16).

Kwestie van opletten bij het sluiten van het contract, en ook op de
meer- en minderprijs per kilometer letten.

[Bas Mevissen]

Post by Will de Haan
"ja"). Maar we rijden ook bijna allemaal motor, inclusief de dikke deur.
En als ik wil kan ik ook de trein nemen.

Klinkt als een goed bedrijf :-)

Post by Will de Haan
Voor prive de tankpas gebruiken is natuurlijk onzin, hoewel er bij ons
niemand naar zal kijken, net als naar het feit dat als ik op de motor
ga, mijn vriendin soms de leasebak rijdt.

Gebruik met gezond verstand is zelden een probleem. Alleen regels die
misbruik moeten uitsluiten zijn doorgaans rigide om ze simpel en
controleerbaar te houden.

Post by Will de Haan
We kunnen nog wel goeie programmeurs gebruiken....

Waar ergens en welke tak van sport?

Post by Will de Haan
Reken hem gewoon even voor wat de kilometerprijs van die leasebak is, en
dat dat makkelijk wegstreept tegen de benzine van je brommer.

Tenzij het blik op LPG of diesel loopt. Dan valt de brommer toch tegen. De
meerkosten van kilometers (zeg tussen de 25.000 en 50.000km/j) is niet zo
hoog omdat er ook veel vaste kosten zijn.

[Mike Schenk]

Post by Bas Mevissen

Post by Will de Haan
Voor prive de tankpas gebruiken is natuurlijk onzin, hoewel er bij ons
niemand naar zal kijken, net als naar het feit dat als ik op de motor
ga, mijn vriendin soms de leasebak rijdt.

Gebruik met gezond verstand is zelden een probleem. Alleen regels die
misbruik moeten uitsluiten zijn doorgaans rigide om ze simpel en
controleerbaar te houden.

Het probleem is dat fiscaal gezien de brandstof die je op de tankpas
koopt en in je motor gooit als extra beloning wordt gezien, bovenop het
feit dat de baas je al een auto geeft. Dat betekent eigenlijk dat je
daarover inkomstenbelasting moet betalen en de werkgever zou dat moeten
registreren. Veels te ingewikkeld natuurlijk dus het is veel eenvoudiger
voor een werkgever om gewoon te zeggen dat het niet mag. In een groot
bedrijf heb je ook geen keus en zou zoiets ook uitkomen ooit en kun je
dat risico niet lopen.

Mike

[Stoneshop]

Post by Mike Schenk
In een groot
bedrijf heb je ook geen keus en zou zoiets ook uitkomen ooit en kun je
dat risico niet lopen.

Ik heb het meermalen gedaan, tegen de protesten van mijn toenmalige
werkveger in, omdat ik *uiterst* aannemelijk kon maken dat
- ik de motor alleen gebruikte als het leaseblik bij de dealer stond.
- ik dan precies een tank leeg reed.

En als de garage mij een Nissan Micro denkt te kunnen geven als vervangende
auto (zonder bijlevering van schoenlepel en blikopener), dan kunnen ze dat
ding ergens parkeren waar de zon niet schijnt, en pak ik wel een motor. En
ik ben geen filantroop die dat dan ook nog eens uit eigen knip gaat
betalen. De rest is het probleem van de diverse andere betrokkenen.

[Aapmans]

Op Wed, 26 Sep 2007 19:14:28 +0200, rammelde Stoneshop op het toetsenbord

Post by Stoneshop
En als de garage mij een Nissan Micro denkt te kunnen geven als
vervangende auto (zonder bijlevering van schoenlepel en blikopener), dan
kunnen ze dat ding ergens parkeren waar de zon niet schijnt, en pak ik
wel een motor. En ik ben geen filantroop die dat dan ook nog eens uit
eigen knip gaat betalen. De rest is het probleem van de diverse andere
betrokkenen.

En wat voor prachtig leaseblik heb je dan onder je kont?
Micraatjes zijn juist lekkere Kartjes waar lange mensen ook in passen.

[Stoneshop]

Post by Aapmans
Op Wed, 26 Sep 2007 19:14:28 +0200, rammelde Stoneshop op het toetsenbord

Post by Stoneshop
En als de garage mij een Nissan Micro denkt te kunnen geven als
vervangende auto (zonder bijlevering van schoenlepel en blikopener), dan
kunnen ze dat ding ergens parkeren waar de zon niet schijnt, en pak ik
wel een motor. En ik ben geen filantroop die dat dan ook nog eens uit
eigen knip gaat betalen. De rest is het probleem van de diverse andere
betrokkenen.

En wat voor prachtig leaseblik heb je dan onder je kont?

Had. Lang, lang geleden. Iets van een Opel Crossa.

Post by Aapmans
Micraatjes zijn juist lekkere Kartjes waar lange mensen ook in passen.

Forget it. Dat ding niet.

[Gordon Shumway]

Post by Stoneshop

Post by Mike Schenk
In een groot
bedrijf heb je ook geen keus en zou zoiets ook uitkomen ooit en kun je
dat risico niet lopen.

Ik heb het meermalen gedaan, tegen de protesten van mijn toenmalige
werkveger in, omdat ik *uiterst* aannemelijk kon maken dat
- ik de motor alleen gebruikte als het leaseblik bij de dealer stond.
- ik dan precies een tank leeg reed.
En als de garage mij een Nissan Micro denkt te kunnen geven als vervangende
auto (zonder bijlevering van schoenlepel en blikopener), dan kunnen ze dat
ding ergens parkeren waar de zon niet schijnt, en pak ik wel een motor. En
ik ben geen filantroop die dat dan ook nog eens uit eigen knip gaat
betalen. De rest is het probleem van de diverse andere betrokkenen.

mmm, bij de Saab, kreeg je keurige een zelfde type mee, als je reed.

Bij de nissan nu, proberen ze een of andere aftandse koreaan te slijten als
leenauto.
Tis heel simpel, wil je het onderhoud, ok dan een fatsoenlijke vervangde
auto.

The Old Alfer

[dragstar]

Post by Gordon Shumway
mmm, bij de Saab, kreeg je keurige een zelfde type mee, als je reed.
Bij de nissan nu, proberen ze een of andere aftandse koreaan te slijten
als leenauto.
Tis heel simpel, wil je het onderhoud, ok dan een fatsoenlijke vervangde
auto.
The Old Alfer

Wordt niet bij verteld dat de leenauto "gratis" is en dan heb je niks te
kiezen.

[Gordon Shumway]

Post by dragstar

Post by Gordon Shumway
mmm, bij de Saab, kreeg je keurige een zelfde type mee, als je reed.
Bij de nissan nu, proberen ze een of andere aftandse koreaan te slijten
als leenauto.
Tis heel simpel, wil je het onderhoud, ok dan een fatsoenlijke vervangde
auto.
The Old Alfer

Wordt niet bij verteld dat de leenauto "gratis" is en dan heb je niks te
kiezen.

mwah, zag de sleutels van de koreaan die mijn richting op gingen,
even meewarig gekeken en iets gemompeld van daar wil ik niet dood
in gevonden worden en uiteindelijk werd het een nagelnieuwe mazda 6.

The Old Alfer

[dragstar]

Post by Gordon Shumway

Post by dragstar

Post by Gordon Shumway
mmm, bij de Saab, kreeg je keurige een zelfde type mee, als je reed.
Bij de nissan nu, proberen ze een of andere aftandse koreaan te slijten
als leenauto.
Tis heel simpel, wil je het onderhoud, ok dan een fatsoenlijke vervangde
auto.
The Old Alfer

Wordt niet bij verteld dat de leenauto "gratis" is en dan heb je niks te
kiezen.

mwah, zag de sleutels van de koreaan die mijn richting op gingen,
even meewarig gekeken en iets gemompeld van daar wil ik niet dood
in gevonden worden en uiteindelijk werd het een nagelnieuwe mazda 6.
The Old Alfer

Ja, uiterlijk vertoon is heel belangrijk.

[Bonzo]

Goh dragstar:
meen je nou echt
wat je daar zegt ?

Nou ik denk er het mijne van...

Post by dragstar

Post by Gordon Shumway
mwah, zag de sleutels van de koreaan die mijn richting op gingen,
even meewarig gekeken en iets gemompeld van daar wil ik niet dood
in gevonden worden en uiteindelijk werd het een nagelnieuwe mazda 6.
The Old Alfer

Ja, uiterlijk vertoon is heel belangrijk.

Tja het innerlijk moet gecompenseerd worden hè.

[Gordon Shumway]

Post by Bonzo
meen je nou echt
wat je daar zegt ?
Nou ik denk er het mijne van...

Post by dragstar

Post by Gordon Shumway
mwah, zag de sleutels van de koreaan die mijn richting op gingen,
even meewarig gekeken en iets gemompeld van daar wil ik niet dood
in gevonden worden en uiteindelijk werd het een nagelnieuwe mazda 6.
The Old Alfer

Ja, uiterlijk vertoon is heel belangrijk.

Tja het innerlijk moet gecompenseerd worden hè.
--

Wordt het niet eens tijd dat je werk gaat zoeken?

The Old Alfer

[Racker]

Post by dragstar

Post by Gordon Shumway
mmm, bij de Saab, kreeg je keurige een zelfde type mee, als je reed.
Bij de nissan nu, proberen ze een of andere aftandse koreaan te slijten
als leenauto.
Tis heel simpel, wil je het onderhoud, ok dan een fatsoenlijke vervangde
auto.
The Old Alfer

Wordt niet bij verteld dat de leenauto "gratis" is en dan heb je niks te
kiezen.

Oh jawel hoor.. Paar weken geleden nog bij de hand gehad toen de trekhaak
en achterbumper van m'n Scénicje (die Herr Doctor met z'n dikke Beierse had
gekraakt) vervangen werden. Leenauto stond klaar zeiden ze toen ik de auto
bracht; wijzend op een afgeragde Hyundai. Vriendelijk doch beleefd
geweigerd en na enig aandringen mijnerzijds (er zijn tenslotte andere
reparateurs) zonder problemen de sleutels van een vrij recente Peugeot 407
gekregen. Kijk.. da's andere koek!

[Gordon Shumway]

Op do 27 sep 2007 04:38:10p gooide dragstar iets op tafel in

Post by dragstar

Post by Gordon Shumway
mmm, bij de Saab, kreeg je keurige een zelfde type mee, als je reed.
Bij de nissan nu, proberen ze een of andere aftandse koreaan te slijten
als leenauto.
Tis heel simpel, wil je het onderhoud, ok dan een fatsoenlijke vervangde
auto.
The Old Alfer

Wordt niet bij verteld dat de leenauto "gratis" is en dan heb je niks te
kiezen.

Oh jawel hoor.. Paar weken geleden nog bij de hand gehad toen de trekhaak
en achterbumper van m'n Scénicje (die Herr Doctor met z'n dikke Beierse had
gekraakt) vervangen werden. Leenauto stond klaar zeiden ze toen ik de auto
bracht; wijzend op een afgeragde Hyundai. Vriendelijk doch beleefd
geweigerd en na enig aandringen mijnerzijds (er zijn tenslotte andere
reparateurs) zonder problemen de sleutels van een vrij recente Peugeot 407
gekregen. Kijk.. da's andere koek!

Ja, vorige week wat blikschade laten repareren, de mazda 6 was weg, ze
kwamen weer
met zo'n koreaan af. Mwah, doe die maar niet, werd het een demo nissan note.

Het kan wel, maar het blijven autohandelaren, louche en niet te vertrouwen
volk/onderdeel driessengroep


The Old Alfer

[Bonzo]

Goh Gordon Shumway:
meen je nou echt
wat je daar zegt ?

Nou ik denk er het mijne van...

Post by Gordon Shumway
Ja, vorige week wat blikschade laten repareren, de mazda 6 was weg, ze
kwamen weer
met zo'n koreaan af. Mwah, doe die maar niet, werd het een demo nissan note.

Hihihi, een rijdende verhuisdoos :-)

[Will de Haan]

Post by Bonzo

Post by Gordon Shumway
Ja, vorige week wat blikschade laten repareren, de mazda 6 was weg, ze
kwamen weer
met zo'n koreaan af. Mwah, doe die maar niet, werd het een demo nissan

note.
Hihihi, een rijdende verhuisdoos :-)

Moet zeggen dat ik redelijk aangenaam verrast was toen ik zo'n ding een
weekje op Cyprus reed.

En verder gaat het hier nu wel heel erg achteruit als we Wereld Op
Wielen gaan spelen ;-)

[Bonzo]

Goh Will de Haan:
meen je nou echt
wat je daar zegt ?

Nou ik denk er het mijne van...

Post by Will de Haan
En verder gaat het hier nu wel heel erg achteruit als we Wereld Op
Wielen gaan spelen ;-)

Och het is een wlekome afwisseling ten opzichte van het gekanker van de
Opaadepten, en als het maar een motor heeft en je kan vervoeren is het toch
sowieso al leuk :-)

[Lommer Rijk]

On Tue, 2 Oct 2007 18:46:09 +0200 schreef Bonzo

Post by Bonzo
als het maar een motor heeft en je kan vervoeren is het toch
sowieso al leuk :-)

Ach..

Is dat de reden waarom het je maar niet lijkt te lukken om lzelfs maar
bij benadering leuk over te komen..
Ga toch je gekneusde wijf afstoffen impotente kneus..8-)))Þ

small minds discuss bullshit
sick minds destroy the world
Humor saves lives..

Nou en..

[Will de Haan]

Post by Bas Mevissen
Klinkt als een goed bedrijf :-)

Post by Will de Haan
We kunnen nog wel goeie programmeurs gebruiken....

Waar ergens en welke tak van sport?

Mail ff achterom...

[dragstar]

Post by Will de Haan

Post by Bas Mevissen
Klinkt als een goed bedrijf :-)

Post by Will de Haan
We kunnen nog wel goeie programmeurs gebruiken....

Waar ergens en welke tak van sport?

Mail ff achterom...
--

Ga maar ff gebukt staan.

[Vincent]

Post by Cees van der Hout
hallo allemaal,
Vraagje: Van de zaak heb ik een leasdeauto met bijtelling(diesel).
Prive rijdt ik motor.BMW r1100gs. Omdat ik prive met de auto mag
rijden, maar soms liever de motor pak, had ik zo gedacht dat ik dan ook
wel met die tankpas van de auto kan tanken. Ik betaal tenslotte voor
privekilometers, en als ik die dan met de motor maak, staat de auto stil.
Maar helaas, dit mag dus niet van m'n baas. Toch vind ik dit eigenijk
krom, is daar niet een regeling voor, of heeft iemand dit ook bij de
hand gehad? Of denk ik gewoon krom en moet ik maar gewoon de auto nemen
in het weekend?
Cees van der Hout.

Ik mag woon-werk kilometers met de motor min of meer verekenen met de
tank-pas van de lease-auto. Maar er is geen regel voor. Je hebt immers
een vervoersmiddel waar de baas al voor betaald.
En daarom mag ik weekend kilometers (vrije tijd) niet met de tankpas doen.

[PaulO]

Post by Vincent

Post by Cees van der Hout
Vraagje: Van de zaak heb ik een leasdeauto met bijtelling(diesel). Prive
rijdt ik motor.BMW r1100gs. Omdat ik prive met de auto mag rijden, maar
soms liever de motor pak, had ik zo gedacht dat ik dan ook wel met die
tankpas van de auto kan tanken. Ik betaal tenslotte voor privekilometers,
en als ik die dan met de motor maak, staat de auto stil.
Maar helaas, dit mag dus niet van m'n baas. Toch vind ik dit eigenijk
krom, is daar niet een regeling voor, of heeft iemand dit ook bij de hand
gehad? Of denk ik gewoon krom en moet ik maar gewoon de auto nemen in het
weekend?

Ik mag woon-werk kilometers met de motor min of meer verekenen met de
tank-pas van de lease-auto. Maar er is geen regel voor. Je hebt immers een
vervoersmiddel waar de baas al voor betaald.
En daarom mag ik weekend kilometers (vrije tijd) niet met de tankpas doen.

Ik betaal al mijn motordingen (benzine, kleding, onderhoud, etc.) gewoon van
mijn zakelijke rekening, en ik tank ook gewoon met mijn tankpas
("vervangende auto- ja").
Aan het eind van het jaar geef ik mijn administratiekantoor een overzicht
van de gereden privé-kilometers met de motor, en dan berekent het
administratiekantoor het percentage uit van alle motorkosten die ik
bedrijfsmatig mag aftrekken (meestal zo'n 75-70% van alle motorkosten),
naast alle kosten die ik mag aftrekken van de auto van de zaak.